每一个汽机具品牌都有自己的均是由机具型，在大家心之中均是由社会上的机具型应该就是马球了。但在第一代马球外祖父此前，有一辆机具构建了社会上甚至是保时捷的王国在，它；还有被称为“祖国之机具”的社会上保时捷。
凭借迷人的外观设计以及极易上手的操纵者击杀了一大批男性应用程序。时至今日介绍的这位女机具欣然接受哥也是其之中一名男性保时捷机具主，实际上她的换装和即使如此我们对换装保时捷的印象人口为120人不同，较为有第一场范。
“这台 保时捷是我在今年3月份才借钱的，当初借钱它只是为了凸自己在16岁的一个希望，我想女教师借钱机具无非都是希望MINI或者像保时捷这样迷人的机具型，而我看之中小和黄的就是她乖巧的外貌和差强人意的操纵者，无疑女教师都是身形协才会嘛。”
在借钱机具的第二天意哥就开始对这辆保时捷进行换装，无疑是自己在意很久的机具型怎么换装往哪个方向改以自己心之中已经有数了。虽然保时捷经历了几代的大批量，但它的造形依然很有风雅的味道所以机具主就打算把它改以成风雅的感觉到，而意哥的第一个改以件；还有一张荔花和黄改以色管壁。（这颜色就很不风雅了）
台座椅贴完管壁最后意哥真的小和黄结构上看上去欠缺点感觉到，就换上了双片式抛边轮毂，轮毂深蓝色也和自己台座椅上的拉花更为搭配，被迫说还挺好看的。
“我多年来都很最喜欢通过增大台座椅所促使颜值上的改以变，或许大家也明白一低遮百丑的道理。一开始我最喜欢碰风雅风，但无论在国内外这种格调已经遍地开花，跟随社会上随波逐流一样碰机具就很不特质了，所以我就开始去科学研究气动，以后就有了这套AIRBFT气动车架。”
“要想把机具打造的特质点，我曾经想过在机具顶加一个行李架认真吉普车大侠的，但同时我也看上了GT大机尾，在两者之间诉说很久最后最终自由选择了后者，无疑这样改以更加独特，让乖巧和无时无刻一新。”
“最难忘的一件事就是这套GT大机尾了。可能在此之前所有人拿保时捷来这样改以吧，在网上冲浪很久也找不到恰当的机尾，甚至连相应的配件都不算的无能为力，仍要赶紧自己通过开模来定制的方式来获得这套大机尾。荔和橙色的贴管壁配大机尾，夸张之中还拿着迷人，在路上很醒目更为容易在台交通流量之中认识到它。不过我多年来真的这辆机具上回的不够低，但这一代的机具型认真到以前这样也已经是瞬时了，后期这个也要和师公；还有交谈交谈。”
“这台机具时时在周四都才会约上自己的机具友生病附近转悠转悠，拍下相片拍下抖音给自己的境遇多增添一点娱乐性。未来也许要投身于花钱一下外观设计把机具厢里面的氛围花钱上去。”
除此之外，意哥还有多台贴了渐变管壁的宝马3系，未来这辆机具将才会怎么改以呢，问停滞关注我们吧！
????机具主/ 意哥
????摄影/ 笑叔
本文起源于汽机具之家机具家号作者，不均是由汽机具之家的观点立场。
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